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FESTO汽缸現(xiàn)貨DNC-100-100-PPV-A,德國(guó)FESTO汽缸
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FESTO汽缸現(xiàn)貨DNC-100-100-PPV-A,德國(guó)FESTO汽缸

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FESTO汽缸現(xiàn)貨DNC-100-100-PPV-A,德國(guó)FESTO汽缸/39529839/39529830:?jiǎn)螛s兵
氣缸整理 氣缸整理氣缸主要作用是通過(guò)壓縮空氣的開(kāi)關(guān)流向?qū)崿F(xiàn)伸縮和擺動(dòng)等動(dòng)作. ().目前,公司所用到的氣缸主要有以下幾種類型: . 無(wú)導(dǎo)向氣缸 1.圓缸 需傳感器安裝支架 2.方缸 3.緊湊型氣缸 2010-6-2 1 二. 有導(dǎo)向氣缸 1.帶滑塊的氣缸: a.DGSL 滑塊 度高,封閉式滾珠導(dǎo)向,重復(fù)精度高, 兩端采用彈性緩沖,并且不帶金屬擋塊 b.SLF 滑塊 扁平結(jié)構(gòu)帶高精度滾珠導(dǎo)軌和可調(diào)端位 c. SLF, SLS, SLT 滑塊 窄型結(jié)構(gòu)帶 高精度滾珠導(dǎo)軌 d. SLT 滑臺(tái) 高精度,耐重載的滾珠導(dǎo)軌和可調(diào)剛性端位. e. 滑動(dòng)單元(雙活塞) SPZ 雙活塞桿, 2.帶導(dǎo)桿的氣缸 a 微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器 DFC 帶滑動(dòng)導(dǎo)軌. 直徑 4, 6, 10 mm 行程 5 … 30 mm 輸出力 7,5 … 47 N 2010-6-2 2 b 中型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器 DFM 導(dǎo)向氣缸,內(nèi)置導(dǎo)軌 C 高精度導(dǎo)桿氣缸 DFP 導(dǎo)向氣缸,抗扭轉(zhuǎn), 雙活塞桿. d 緊湊型氣缸 ADVUL 帶防止活塞轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)柱 e 導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)單元 SLE 直線驅(qū)動(dòng)單元 可配置 圓缸加配件 3.雙活塞桿的氣缸 DPZ 帶兩根平行的活塞桿,位置感測(cè),終端帶彈性緩 沖環(huán) 三.其它氣缸 1.直線擺動(dòng)夾緊缸 CLR 夾緊系統(tǒng),具有直線及擺動(dòng)動(dòng)作,90 度向右 2010-6-2 3 2.擺動(dòng)氣缸帶可調(diào)液壓緩沖器和能補(bǔ)償間隙的齒輪系統(tǒng). 擺動(dòng)角度 0 ... 360 用于搬運(yùn)和裝配的系統(tǒng)產(chǎn)品. 3.平行氣爪/旋轉(zhuǎn)氣爪自對(duì)中,內(nèi)抓取或外抓取,182FESTO汽缸現(xiàn)貨DNC-100-100-PPV-A,德國(guó)FESTO汽缸/39529839/39529830:?jiǎn)螛s兵
°擺角,位置感測(cè) 4.夾緊模塊 2010-6-2 4 5.氣囊式氣缸 6.無(wú)桿氣缸 7.膜片式氣缸 8.多位置氣缸 (二)常見(jiàn)的氣缸附件 2010-6-2 5 (三) 氣缸常見(jiàn)故障 . 由于安裝與使用不當(dāng)氣缸也會(huì)產(chǎn)生故障. 故障 原因分析 排除方法 活塞桿安裝偏心 重新安裝調(diào)整,使活塞桿不受偏心和橫 外 泄 活塞桿端漏氣 潤(rùn)滑油供應(yīng)不足 向負(fù)荷. 檢查油霧器是否失靈. 漏 缸筒與缸蓋間漏氣 活塞密封圈磨損 緩沖調(diào)節(jié)處漏氣 活塞桿軸承配合面有雜質(zhì) 更換密封圈. 活塞桿有傷痕 清洗除去雜質(zhì),安裝更換防塵罩. 更換活塞桿. 內(nèi) 活塞密封圈損壞 更換密封 泄 潤(rùn)滑不良 檢查油霧器是否失靈 漏 活塞兩端串氣 活塞被卡住,活塞配合面 重新安裝調(diào)整,使活塞桿不受偏心和橫 有缺陷. 向負(fù)荷. 雜質(zhì)擠入密封面 除去雜質(zhì),采用凈化壓縮空氣. 潤(rùn)滑不良 檢查油霧器是否失靈 輸出力不足 活塞或活塞桿卡住 重新安裝調(diào)整,消除偏心橫向負(fù)荷. 動(dòng)作不平穩(wěn) 供氣流量不足 加大連接或管接頭口徑 有冷凝水雜質(zhì) 注意用凈化干燥壓縮空氣, 防止水凝結(jié). 緩沖密封圈磨損 更換密封圈 緩沖效果不良 調(diào)節(jié)螺釘損壞 更換調(diào)節(jié)螺釘 汽缸速度太快 注意緩沖機(jī)構(gòu)是否適合 有偏心橫向負(fù)荷 消除偏心橫向負(fù)荷 損傷 活塞桿損壞 活塞桿受沖擊負(fù)荷 沖擊不能加在活塞桿上 氣缸的速度太快 設(shè)置緩沖裝置 缸蓋損壞 緩沖機(jī)構(gòu)不起作用 在外部或回路中設(shè)置緩沖機(jī)構(gòu) 2010-6-2 6
費(fèi)斯托氣動(dòng)有限公司,作為氣動(dòng)技術(shù)的FESTO在擁有53家子公司, 12個(gè)基地。FESTO的客戶多達(dá)30萬(wàn),遍布世界各地。崇尚創(chuàng)新,準(zhǔn)時(shí),知識(shí)與信息以及精神的FESTO,現(xiàn)已成為氣動(dòng)域中的*品牌。公司致力于成為中*的公司,致力于建立個(gè)有活力的、靈活的和有創(chuàng)新精神的公司。公司接受不同的文化理念,為企業(yè)、員工、客戶及投資者創(chuàng)造價(jià)值。每位員工都是企業(yè)zui寶貴的財(cái)富,我們將為每位員工創(chuàng)造良好、安全的工作環(huán)境,給予提高員工素質(zhì)及水平的培訓(xùn),提供每位員工公平競(jìng)爭(zhēng)的平臺(tái),自我發(fā)展的機(jī)會(huì)。我們期待與每位員工共同成長(zhǎng)、共同發(fā)展。
1  FESTO氣缸:
   費(fèi)斯托氣缸SMC氣缸和CKD氣缸分標(biāo)準(zhǔn)氣缸,導(dǎo)桿氣缸,螺牙氣缸,冶具氣缸,滑臺(tái)氣缸,無(wú)桿氣缸,止動(dòng)氣缸,雙軸氣缸,長(zhǎng)行程氣缸,不銹鋼氣缸,薄型氣缸,短行程氣缸,緊湊型氣缸,增壓氣缸,液壓氣缸,,通常緩沖氣缸在阻力載荷且速度不高時(shí),緩沖效果才明顯。如果速度高,行程終端往往會(huì)產(chǎn)生沖擊。
2415    單作用氣缸      EG-6-25
2416    單作用氣缸      EG-12-25
2417    單作用氣缸      EG-12-40
2418    單作用氣缸      EG-12-80
2419    單作用氣缸      EG-16-25
2420    單作用氣缸      EG-16-40
2421    單作用氣缸      EG-16-80
2456    雙作用氣缸      DG-6-25
2457    雙作用氣缸      DG-6-40 FESTO汽缸現(xiàn)貨DNC-100-100-PPV-A,德國(guó)FESTO汽缸/39529839/39529830:?jiǎn)螛s兵

 FESTO節(jié)流閥及單向節(jié)流閥:
節(jié)流閥及單向節(jié)流閥用于雙作用氣缸的排氣 流量控制。在相反方向單向節(jié)流閥 *打開(kāi),壓縮空氣可自由通過(guò)。 進(jìn)氣流量不受控制而只對(duì)排氣流量 進(jìn)行控制,可以將活塞保持在空氣 緩沖之間 (即使負(fù)載有變化,也能起到改進(jìn)動(dòng)作特性的效果)。 精密節(jié)流閥在上經(jīng)過(guò)優(yōu)化,適 合用于慢速狀態(tài) (-LF)。
費(fèi)斯托FESTO派生型號(hào) 費(fèi)斯托FESTO單向節(jié)流閥,用于排氣節(jié)流 GRLA, GRGA, GRXA
費(fèi)斯托FESTO單向節(jié)流閥,用于排氣節(jié)流,具有 制動(dòng)功能 GRXA-HG-…
流量: 18 … 4300 l/min.
- 螺紋接口: M3 … G3/4
- QS 快插接頭,用于管徑3 … 10 mm
-倒鉤接頭PK-3, PK-6
- 直接安裝在氣缸上
- 防腐、耐酸型 CRGRLA
- 可旋轉(zhuǎn)360度
- 帶槽調(diào)節(jié)螺釘
- 帶突緣螺釘和鎖定螺母
- 輸出口位于側(cè)面(GRLA)或頂部(GRGA)
消聲器,降低閥排氣口的噪音。/39529839/39529830:?jiǎn)螛s兵
 

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